![]()
John Verberk is geboren in 1975 in Turnhout (BE). Hij bracht zijn jeugd door in Baarle-Nassau, waar hij nu nog steeds woont. Het crossvirus zat er al van begin af aan in - dankzij de familie. Vanaf de leeftijd dat hij mocht gaan crossen, 15 jaar bij de Baol Cross, zat hij al achter het stuur in de regioklasse.
Begin jaren '90, nadat hij zijn rijbewijs had gehaald, is hij Stockcar Formule 2 gaan rijden. Na een paar jaar over het asfalt gescheurd te hebben was het weer tijd om terug te gaan naar de oude
ondergrond: het zand.
In 1996 kocht John zijn eerste sprinter, om zo op jacht te gaan naar de echte prijzen in het cross-
wereldje. Die zouden zeker volgen. Na een aantal tweede plaatsen en enkele dagoverwinningen in eerdere jaargangen werd hij in 2003 Nederlands Kampioen in de sprint 1600-klasse. Het jaar daarop is hij overgestapt naar de sprint 2000-klasse.
In 2005 schreef hij het Nederlands Kampioenschap in de 2000-klasse op zijn naam, en wel door in één seizoen vijf maal achtereen als eerste te finishen; een record.John behaalde zodoende het maximale aantal wedstrijdpunten was is daarmee de ongeslagen kampioen van Nederland in de 2000-klasse.
.jpg)
In 2006 stapte hij over naar de Superklasse. De motor werkte niet altijd mee en het was een seizoen
vol ups en downs. In 2007 ging het stukken beter, de betrouwbaarheid was er nu wel en dus kon er voor de resultaten gegaan worden.
Na een spannend NK-seizoen, waarin John constant bij de eerste 3 van het klassement meedraaide, was er de afsluiting in Maurik. Het seizoen kreeg een waardige afsluiting, het was immers erg spannend. Hoewel John de snelste was, kwam hij niet voorbij Martin Kroon die daarmee het kampioenschap op zijn naam wist te schrijven.
In de Europokal was John wél de snelste in klasse 10 en heeft zo toch nog in 2007 een kampioenschap weten te behalen. Ook reed hij nog enkele EK wedstrijden, maar die zaten niet echt mee en bleven zonder resultaat.
2008 werd weer een jaar waarin prijzen gepakt werden, en dit keer opnieuw in de Europokal. Nu was het klasse 11 waarin John de sterkste was. Het was zoiezo een goed jaar voor ons Baarlenaren, omdat ook Johan Schoenmakers en Richard Kools kampioen werden in hun klasse. Dit werd gevierd met een heus kampioenenbal, en dat was een erg geslaagde avond!
Op het NK werden maar 3 keer punten gescoord, waarvan de eerste keer in Aalten het meeste met een 4e plaats. In de loop van het jaar werd er steeds meer belang bij het Europokal kampioenschap gelegd, zoals gezegd met succes.
Aangezien er in 2009 erg veel zandbanen in de competities te vinden zijn, rijdt John nu in een tweewielaangedreven auto. Dit moet hem extra voordeel geven, en als het aan ons ligt wordt hij dit jaar kampioen in de Europokal én op het NK!